Укладка дорог

Укладка дорог - главная

Укладка дорог – это дело кропотливое, требующее большого багажа знаний. ООО «Ремонт Асфальта» имеет все условия для проведения работ по укладке дорог высокого качества. Мы работаем со знанием и понимаем дела. Ведь не распыляемся на другие строительные работы, а занимаемся только асфальтом.

Технология
Для начала происходит разбивка территории, на ней обозначают не только места прохождения будущей дороги, но и расположение бордюров, размещение стоков. На предварительном этапе определяют тип используемого асфальтобетонного покрытия.

Исходя з нагрузки, подбирают толщину основания, которая может быть:
• На парковках, придомовых территориях и тротуарах, то есть в местах с незначительной нагрузкой укладывают от 10 до 15 см основания. Слой асфальта тут не нужен больше 4-5 см.
• Если движение транспорта, в том числе тяжелого грузового, будет систематическим, то нужно основание с толщиной не менее 25-30 см, а слои асфальта такой же толщины, но их уже будет 2-3.
По технологическим особенностям асфальт необходимо укладывать так, чтобы гарантировать уклон для стока воды, чтобы она не задерживалась на дорожном полотне. Прежде чем осуществлять выгрузку асфальтобетона, проводят установку бордюров, поднятие люков, ремонт или прокладку канализационных систем, если таковые есть под будущим дорожным полотном.
При укладывании нескольких слоев асфальтного покрытия важно обеспечить сцепление из между собой, для этого перед укладкой очередного уже уложенный пропитывают битумом.

Технические моменты
Для того чтобы основание и будущее покрытие не ушли под землю, используют специальные технические средства для уплотнения. В качестве них могут выступать виброплита или каток. Уплотнение каждого следующего слоя происходит в обязательном порядке. Причем при использовании катка, он должен ходить по слоям не меньше семи раз. Если же происходит укладка дороги, по которой будут перемещаться тяжелые грузовики, то сила уплотнения должен быть не меньше шеститонного катка, основание предварительно смачивают.
Уклон стока дождевой воды играет важную роль, так как если она будет задерживаться в центре дороги, долговечность укладки покрытия будет сомнительной. Расчет уклона производится исходя из ширины дороги – на каждый метр полотна от 6 до 10 мм уклон. Зрительно его заметить невозможно, но вода задерживаться наверняка не будет.
Процесс асфальтирования начинается с доставки асфальтобетонной смеси на место работ в самосвалах. В случае проведения горячим составом важно своевременно его доставить, так как от температурных показателей асфальтобетона будет зависеть качество будущей дороги. После укладки каждого следующего его нужно пропитывать битумом, который обеспечит сцепление. Укладку асфальта необходимо проводить только в сухую теплую погоду, иначе ухудшается качество уложенной дороги.

ООО «Ремонт Асфальта» берет во внимание все технические аспекты проведения укладки дорог. Высокое качество и доступная цена – вот что мы предлагаем, хотите убедиться – звоните и заказывайте услугу «укладка дорог».

Укладка дорог - главная
Укладка дорог
Укладка дорог - главная
Укладка дорог