Асфальтировка

Асфальтировка - главнаяООО «Ремонт Асфальта» выбрало для себя основной специализацией асфальтировку. Мы разбираемся во всех тонкостях процесса укладки асфальта и дальнейшем его уплотнении с использованием специальной техники. Асфальтировка является главным этапом обустройства дорожного покрытия, площадок под производственными территориями, придомных, парковых площадок, парковок.

Качество асфальтировки.
В понятие «качество асфальтировки» входит не только применение высококачественных материалов, но и выдержанные технологии, и наличие опыта у работников. Относительно этапов проведения асфальтировки, то для начала идет подготовка технической документации и формирование технического задания. Также очень важно рассчитать нагрузку на покрытие. Для дорожного она будет выше, для покрытия, которое будут обустраивать на придомной территории, меньше, а для пешеходных дорожек вовсе минимальная. Важным моментом является расчет и подготовка состава для асфальтировки, ведь от него в полной мере будет зависеть долговечность покрытия.
После документальной и расчетной подготовки идет черед работы на объекте. Но на первых порах мы проводим очистку территории от старого покрытия, если таковое есть, а также выемку грунта, когда нужно выровнять основание или подкорректировать его. Объемы выемки почвы будут зависеть от типа асфальтировки. Так, для пешеходных дорожек хватит 10-30 см. Если же идет асфальтировка подъездов для грузового транспорта или тяжелой техники, то точную цифру можно получить только расчетным методом, исследовав нагрузку и вес автотранспорта.
Следующим шагом идет обустройство песчано-щебневой подушки с дальнейшим ее уплотнением. Важным этапом является организация дренажной системы, ведь если вода будет задерживаться на асфальте, она его станет разрушать, что не лучшим образом скажется на долговечности асфальтировки. Заключительный этап – укладка асфальтной смеси и ее уплотнение.

Типы асфальтобетонных смесей.
Важную роль в качестве дорожного покрытия играет тип используемой асфальтобетонной смеси, они бывают:
• Горячая смесь под уплотнение, она может быть песчаной, мелко- и крупнозернистой. Этот тип самый часто используемый. К примеру, крупнозернистую используют при двухслойной асфальтировке, ее закладывают в нижнюю часть покрытия. Мелкозернистые применяют для обустройства территории АЗС, стоянок и автодорог.
• Литая смесь или гусасфальт – имеет высокий показатель плотности и малую толщину, он будет шероховатым. Эта смесь не нуждается в последующем уплотнении и ее можно укладывать при низких температурах.
• Холодный асфальт – можно применять на территориях, где нужно асфальтирование площадью не больше 5 кв. м, то есть в ямочном ремонте.
• ЩМА (щебеночно-мастичный асфальт) – применяют в формировании верхних слоев дорожного покрытия, где предполагается большая транспортная нагрузка.
Обращайтесь в компанию ООО «Ремонт Асфальта» – мы готовы провести асфальтировку любой территории.

Асфальтировка стек. завода
Асфальтировка стекольного завода
Асфальтировка стек. завода
Асфальтировка стекольного завода